Компания TRW S-Cam, выпускающая масштабируемые видеокамеры, намерена улучшить работу активной безопасности автомобилей.
Новые устройства будут применяться в широком спектре электронных автопомощников, в числе которых круиз-контроль, ассистент удержания в полосе, адаптивный свет, системы обнаружения пешеходов и распознавания знаков, а также система предотвращения столкновения.
При интеграции с рулевым управлением и электроникой шасси устройство S-Cam можно использовать как часть активной помощи (DAS), которая отвечает за центрирование и удержание автомобиля в ряду, а также вместе с системой ESP и радаром входит в комплекс автоматического торможения.
Наряду с TRW S-Cam используются алгоритмы и технологии фирмы Mobileye, за счет которых новое поколение S-Cam3 получит высокую функциональность и вычислительную мощность.
Как сообщают в компании, в ближайшие пять лет в Северной Америке ожидается высокий спрос на видеокамеры. Это обусловлено участившимися ДТП при перестроении. По статистике на дорогах США системы удержания в ряду и предупреждения спасают за год более 7,5 тыс. жизней.
TRW выпускает камеры с 2008 г, поставляя их для модели Lancia Delta.
Следующее поколение видеокамер S-Cam выпустили в 2011 г. В конце 2013 г устройства второго поколения получат автомобили 5-ти основных OEM-производителей в США, Азии и Европе. А третье поколение получат некоторые новинки 2016 модельного года.
